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竞合战略,永恒的只有利益

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前言:
 
    如果我问你,麦当劳的对手是谁?多数人一定会说是肯德基,这个答案只对了一半,因为我们多数人只看到了他们的对立关系,并没有看到二者的统一关系。在对付中餐问题的立场上,麦当劳和肯德基却是盟友关系。著名企管专家胡一夫老师表示,他们时而是盟友关系,时而是对手关系,这正应了一句老话——“没有永恒的朋友,也没有永恒的敌人,只有永恒的利益!”
 
    国内经济学家厉以宁曾提出过一个有别于传统的“龟兔双赢理论”:龟兔赛了多次,互有输赢。后来指定路线发生变化,路中间出现了一条河。于是它们想出了合作的办法,兔子先把乌龟驮在背上跑到河边,然后乌龟又把兔子驮在背上游过河去,最后双双获益。这就是典型的竞合战略的例子。
 
    毕竟一花独放不是春,百花齐放才能春满园。如同阿迪达斯之于锐步、耐克之于匡威,在经过一番角力竞逐后,深感与其互为敌手,拼个鱼死网破,不如握手言和,结成利益共同体,一起分享市场蛋糕,这就是竞合。不同于并购,其重点让被购企业不复存在或简单的收购资产股份;也不同于结盟,仅仅是为了加强合作、促进发展。竞合是一种替代与互补。竞合并不会令其企业倒下,反倒通过竞合后达成的共识,减少了竞争压力,且通过优势互补,资源互换,催生出企业更强的动力,以达到共赢共荣。
 
    今天的商业运作是战争与和平的综合体。在做蛋糕的时候,商场是合作;在分蛋糕的时候,商场是战争。战争与和平是同时发生的。说到底,当今时代就是一个“竞合”时代。“竞合”一词,源自西方,是西方各国市场惯用的博弈游戏。在经历经济危机和金融海啸重创的西方企业界,企业的经营家们越来越体验到“竞合”对企业生存的重要,他们深知“竞合”的深刻含义:一切博弈,并不仅只是竞争,实际上竞争中融入了诸多合作,只有既敢于竞争,又善于合作的企业,才能在这个时代中胜出。任何企业,只想让自己不断强大,当务之急就是树立“合作性竞争”的意识,愿意和善于通过合作参与竞争,以更快地促进自我发展。
 
    脑子里整天想钱的人成不了企业家。心胸决定格局,眼界决定境界。尤其对于商家而言,更是如此,如果过于计较小利,而吝啬对市场的付出,必然会因失去厂家的信任及市场表现的乏力而步履维艰、难有作为。某种程度上,掌舵人的胸襟和格局怎样,决定了市场能否做大,企业能否做强。新的时代背景下,胡一夫老师呼唤厂商建立“共赢”理念,践行实际;同时以企业家特有的境界和格局,共谋合作,共同发展,缔造行业一个又一个神奇!
 
    恐龙因为没有天敌,已经习惯了其它动物见到自己便退避三舍,因此,当面临危险的时候,它们的潜意识神经反应迟钝,几乎没有危机防范意识,最终走向灭绝。同样是遭遇灾难,绝大部分相对弱小的动物却得以存活,原因就是它们都有敌人,敌人训练了他们的机敏性,甚至是第六感,恐龙则因为没有敌人,在慢慢的退化,最终被自然淘汰。有趣的是,当恐龙灭绝以后,一群动物失去了天敌,它们也慢慢开始退化,最终灭绝或丧失了原本的生存能力。比如,鸵鸟、鸸鹋等大型鸟类,因为身体结构决定了他们处于生物界的弱势地位,因此,它们的始祖曾经都可以自由的在天空飞翔,以躲避其它动物的捕杀。
 
    但由于恐龙的灭绝,陆地的生物链形态发生了改变,食物也变得异常充足,这些鸟类不必再飞上天空躲避敌人的捕杀,慢慢习惯并开始懒惰地在陆地行走。
经过数代的进化(退化),这些鸟类已经不再会飞翔,很多鸟类因为再次出现了天敌却无力逃生或对抗而灭绝。鸵鸟等鸟类虽然没有灭绝,但是再也无法飞上蓝天,那些体积很小的鸟类至今依然能够飞翔,就是因为他们在陆地行走生活的话很容易被其它动物捕杀,甚至很容易被散步的野兽踩死,也因此它们才依然拥有飞翔的本领。生物界有一个共识,那就是没有天敌的动物多半会灭绝,而敌人越强大,其进化速度则越快,适应能力也更强。
 
    动物世界如此,我们人类世界又何尝不是呢。比如,现在商业竞争也即将进入竞合时代。与竞争时代相比,竞合时代最大的特点是共赢。强强联合相互取长补短,有效地进行资源整合并弥补自身的不足,同时通过规模优势加强整体的竞争实力。所以,今天,著名企管专家胡一夫老师(预定竞合策略培训课程,请联系13938256450索要课件)就围绕竞合策略的话题谈一谈。
 
    美国有这样一句广为流传的谚语:没有一个伟大的敌人,就没有伟大的美国。这一句话道出了美国从建国到拥有国际霸权地位才仅仅用了二百多年的秘密——曾经美国拥有一个世界上最强大的敌人,那就是英国。如果最初没有英国的打压,今天世界上就不会有美利坚合众国。从列克辛顿的第一声枪响,美国就可以和拥有几百年,上千年历史的英、法等强国平起平坐,不到二百年,就坐上了全球霸主的宝座。反倒是如今的美国,因为没有了强大对手之后,慢慢开始变得虚弱,像一个孤独的老人。在这里,企管专家胡一夫老师将与您分享宝马与奔驰的案例——
 
    纵观两个品牌的车型,我们不难发现,奔驰的每一个车系,都能在宝马的阵营里找到影子,但绝不会仿造雷同,它们在相互学习的过程中依然保持自己惯有的风格。虽然好事者试图打破这种可怕的平衡(奥迪标榜行政级的尊贵,凯迪拉克标榜稀有的雍容……)它们都默契地共同守卫着豪华车的领地,抵御第三者的入侵。
 
    宝马和奔驰也曾在不同场合对公众表明了自己的立场:在豪华车阵营里,我们是最大的竞争对手,但一旦外敌入侵,我们都自动结成攻守同盟。这就意味着“两夫当关,万夫莫开”,谁要是意图撬开豪华车的门缝,都会遭遇“国共合作”的强烈反击。而在宝马和奔驰的竞争史中,我们看不到价格战的硝烟,因为它们都知道,坚守各自的竞争优势寻求差异化的品牌策略,才会进入良性竞争环境,大家好,才是真的好。所以我们看到,尽管这二者的定位和目标客户群高度重叠,却没有生产过任何一款同质化产品,“开宝马,坐奔驰”这样,一个强调驾驭乐趣,一个强调乘坐舒适的经典描述已然成为消费者心目中定型的品牌印象。
 
    形成攻守联盟的不光是宝马与奔驰。还有美国汉堡王和日本摩登汉堡,他们在进入中国等市场的时候计算过,竞争对手麦当劳和肯德基虽然实力强大,而且先入为主,已经站稳脚跟,但市场还是有些空隙和机会可以立足。于是进入中国市场,结果他们忽视了一个问题,肯德基和麦当劳这对冤家为了保持垄断市场的格局,竟然联手对第三个强大的竞争对手进行打压,导致汉堡王和摩登汉堡在中国市场至今难有起色!
 
    在市场中这样的情况更明显,行业的竞争越激烈,发展越迅速。某个行业中如果没有强大对手的竞争,这个行业也很难快速发展,一家独大的行业甚至有毁灭或倒退的危险。以中国的电信业为例,当初“中国电信”独霸市场,导致行业多年间没有任何发展。那时候安装一部电话要托人找关系,长途费没商量,一分钟就是7毛,月租费固定20,还经常有被莫名扣费的情况发生。
 
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